Cover Storia dell'industria aeronautica italiana

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series "Saggi"

pp. 256, Brossura, 978-88-15-38301-3
publication year 2023

FRANCESCA FAURI

Storia dell'industria aeronautica italiana

Dai primi velivoli a oggi

Presentazione

I. L’industria aeronautica italiana: i difficili esordi

1. Aerei o dirigibili?

2. La nuova organizzazione dell’aeronavigazione militare

3. Il Battaglione aviatori

4. Ali italiane

5. L’industria aeronautica italiana dopo la Prima guerra mondiale

Quadro 1.1. I primi dirigibili

II. Nascita e sviluppo della Caproni

1. Gli inizi della Caproni e la partecipazione al conflitto

2. Gli americani e i bombardieri Caproni: i successi del 1917

3. I difficili anni del dopoguerra e l’esplorazione del mercato civile ed estero

4. Un’occasione perduta: la joint venture Curtiss-Caproni

5. Il ruolo dello Stato nello sviluppo dell’industria aeronautica: luci e ombre

Quadro 2.1. I cadetti americani inviati alle scuole di volo in Italia

III. Ascesa e declino del Gruppo Caproni

1. Il successo della Caproni negli anni intrabellici: la ripresa della domanda statale

2. La costruzione del Gruppo Caproni

3. Il superamento dei vincoli finanziari

4. La conquista dei mercati esteri

5. La chance offerta dall’anno di neutralità e i nuovi crediti industriali

Quadro 3.1. La Caproni Predappio

IV. La débâcle della produzione aeronautica italiana all’indomani del conflitto e il ruolo degli aiuti nazionali e internazionali

1. Il Gruppo Caproni all’indomani del conflitto: «Gli eventi precipitano con troppa forza»

2. La débâcle della produzione aeronautica italiana e gli aiuti per la riconversione produttiva

3. I finanziamenti al Gruppo Caproni

4. Le società del Gruppo Caproni rimaste in mano alla famiglia: la Caproni Vizzola e la Aero Caproni Trento

5. La negazione degli aiuti internazionali alle aziende aeronautiche italiane

Quadro 4.1. Lo sviluppo dell’aviazione civile

V. La ripresa della produzione aeronautica

1. Il ruolo del governo italiano e degli Stati Uniti

2. La politica di Aerfer-Finmeccanica

3. La nascita di Aeritalia, l’uscita di FIAT dal settore aeronautico e la laboriosa partnership con Boeing

4. L’espansione di Aeritalia in Europa e le acquisizioni sul mercato italiano

5. L’altro ramo statale del settore aeronautico: il Gruppo EFIM

Quadro 5.1. Gli elicotteri Agusta

VI. Gli sviluppi dell’industria aeronautica dagli anni Novanta al nuovo millennio

1. L’impossibile fusione fra i due poli aeronautici statali e la nascita di Alenia nel 1990

2. La soluzione del duopolio grazie allo smembramento dell’EFIM

3. Finmeccanica tra privatizzazioni e rilancio

4. La nascita di Leonardo e le altre imprese aeronautiche italiane

Quadro 6.1. Le piccole eccellenze di Campania e Umbria

Conclusioni

Indice dei nomi

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